由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1994-TB20-01
修正案号:39-1181
一. 标题: 检查方向舵配平及加强连接件的腐蚀 二. 适用范围: 所有TB-20飞机 三. 参考文件: 1.DGAC AD93-012(A)R1 2.SOCATA TB 飞机服务通告 10-071-55R2 四. 原因、措施和规定 为确保方向舵配平及其加强连接件的完整性,自本指令生效之日 起必须执行下列措施(除非事先已完成): 1.在下一个100小时的使用时间内,按照SOCATA TB飞机服务通告 10-071-55R2中的说明拆下配平装置并检查所有的电化学腐蚀痕迹。 A.如果未发现腐蚀痕迹,则重新装回配平装置。 B.如果发现有轻微的腐蚀痕迹,按维护手册Ⅱ.16的说明处理。 C.如果腐蚀情况严重,应更换其1到2个加强件。 2.在安装配平装置时,应放入MASTINOX 6856K。 3.把本指令的执行情况记录在飞机履历本上。 五. 生效日期:1994 年 4 月 25 日
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-1181 检查方向舵配平及加强连接件的腐蚀 CAD1994-TB20-01.pdf
中国民用航空总局
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C AA C
适
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指
令
AIRWORTHINESS
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1994-TB20-01
修正案号:39-1181
一. 标题: 检查方向舵配平及加强连接件的腐蚀 二. 适用范围: 所有TB-20飞机 三. 参考文件: 1.DGAC AD93-012(A)R1 2.SOCATA TB 飞机服务通告 10-071-55R2 四. 原因、措施和规定 为确保方向舵配平及其加强连接件的完整性,自本指令生效之日 起必须执行下列措施(除非事先已完成): 1.在下一个100小时的使用时间内,按照SOCATA TB飞机服务通告 10-071-55R2中的说明拆下配平装置并检查所有的电化学腐蚀痕迹。 A.如果未发现腐蚀痕迹,则重新装回配平装置。 B.如果发现有轻微的腐蚀痕迹,按维护手册Ⅱ.16的说明处理。 C.如果腐蚀情况严重,应更换其1到2个加强件。 2.在安装配平装置时,应放入MASTINOX 6856K。 3.把本指令的执行情况记录在飞机履历本上。 五. 生效日期:1994 年 4 月 25 日
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