由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1994-MD82-03 一. 标题: 检查/改装货舱顶部释压板
修正案号:39-1185
二. 适用范围: 列在麦道MD-80服务通告25-335(1993.4.28颁发)上的所有 DC-9-82(MD-82)系列飞机 三. 参考文件: 1)FAA 颁发的适航指令 AD94-06-01 2)麦道 MD-80 服务通告 25-335(1993.4.28 颁发) 四. 原因、措施和规定 为保证货舱顶部释压板的作用使飞机能承受由于客舱地板下面的 孔而引起的快速释压,必须完成以下内容: (a)在本适航指令生效后18个月内,按照麦道MD-80服务通告 25-335(1993.4.28颁发),检查前、中、后货舱顶部释压板以发现是否 带有开槽的安装点: (1)如发现有带有开槽的安装点,本适航指令不再要求做进一步的 工作。 (2)如没有发现带有开槽的安装点,在下一次飞行以前,按照服务 通告改装释压板。 五. 生效日期:1994 年 4 月 25 日
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中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1994-MD82-03 一. 标题: 检查/改装货舱顶部释压板
修正案号:39-1185
二. 适用范围: 列在麦道MD-80服务通告25-335(1993.4.28颁发)上的所有 DC-9-82(MD-82)系列飞机 三. 参考文件: 1)FAA 颁发的适航指令 AD94-06-01 2)麦道 MD-80 服务通告 25-335(1993.4.28 颁发) 四. 原因、措施和规定 为保证货舱顶部释压板的作用使飞机能承受由于客舱地板下面的 孔而引起的快速释压,必须完成以下内容: (a)在本适航指令生效后18个月内,按照麦道MD-80服务通告 25-335(1993.4.28颁发),检查前、中、后货舱顶部释压板以发现是否 带有开槽的安装点: (1)如发现有带有开槽的安装点,本适航指令不再要求做进一步的 工作。 (2)如没有发现带有开槽的安装点,在下一次飞行以前,按照服务 通告改装释压板。 五. 生效日期:1994 年 4 月 25 日
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