由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1987-DHC6-01R1
修正案号:39-1197
一. 标题: 检查双水獭飞机机翼主梁下部帽梁角 二. 适用范围: 所有双水獭(DHC-6)型飞机 三. 参考文件: FAA AD94-08-10,39-8882 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1987-DHC6-01,39-0103 为了防止由于机翼主梁下部帽梁角的腐蚀而使得机翼结构失效, 必须按本指令(a)(b)(c)规定的检查方法,对于适用下列条件的 飞机完成初始检查工作,并且以后不超过60个日历月的间隔继续进行 检查: 从飞机制造完毕起累计120个日历月或本指令生效后3个日历月内 (以后到者为准); 按de Havilland服务通告(SB)No.6/362(修改版1,1985.1.18颁 发)完成改装号No.6/1630更换翼匣以后120个日历月,或本指令生效后 3个日历月(以后到者为准);或 新更换的机翼装在飞机上120个日历月或本指令生效后3个日历月 内(以后到者为准)。
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C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1987-DHC6-01R1
修正案号:39-1197
一. 标题: 检查双水獭飞机机翼主梁下部帽梁角 二. 适用范围: 所有双水獭(DHC-6)型飞机 三. 参考文件: FAA AD94-08-10,39-8882 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1987-DHC6-01,39-0103 为了防止由于机翼主梁下部帽梁角的腐蚀而使得机翼结构失效, 必须按本指令(a)(b)(c)规定的检查方法,对于适用下列条件的 飞机完成初始检查工作,并且以后不超过60个日历月的间隔继续进行 检查: 从飞机制造完毕起累计120个日历月或本指令生效后3个日历月内 (以后到者为准); 按de Havilland服务通告(SB)No.6/362(修改版1,1985.1.18颁 发)完成改装号No.6/1630更换翼匣以后120个日历月,或本指令生效后 3个日历月(以后到者为准);或 新更换的机翼装在飞机上120个日历月或本指令生效后3个日历月 内(以后到者为准)。
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