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由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

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适

航

指

令

AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。

编号：CAD1995-A300-02

修正案号：39-1368

一. 标题： 检查前起落架舱门后铰链的固定装置 二. 适用范围： 全部A300飞机 三. 参考文件： 1.DGAC 95-011-174(B) 2.Airbus SB A300-52-161 四. 原因、措施和规定 为了防止前起落架舱门后铰链固定装置出现裂纹,从而导致舱门 在飞行中脱落并引起周围结构损伤,要求完成下列规定: 1.按Airbus SBA300-52-161,在累计8000航班之前,对铰链固定装 置执行一次涡流探伤。 注:对于累计已满8000航班的飞机,在本适航指令生效后500飞行 小时前执行此检查; 2.每间隔700航班,按Airbus SB A300-52-161重复此检查。 注:如发现裂纹,二个前固定装置(门的左、右)亦应在下次航班前 更换。此后,在此后累计满8000航班前进行检查。 五. 生效日期：1995 年 3 月 7 日

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