由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2001-DHC8-09 一. 标题： 螺旋桨控制组件滑油泵
修正案号：39-3276
二. 适用范围： DHC8飞机，型号为100、200、300，序号为003--554，且未安装 螺旋桨控制组件 （PCU） 备份压力调节器 （Bombardier ModSum 8Q101041， SB 8-61-31） 三. 参考文件： 1. CF-2001-12 2. SB 8-61-31 四. 原因、措施和规定 发生了几起由于压力调节器活门失效引起的PCU滑油泵滑油外渗 漏事件。高滑油内压会造成泵体开裂，发动机滑油流失，难以保持发 动机滑油压力并保证螺旋桨平滑运转。Bombardier已经设计了备份压 力调节活门，以便在PCU泵调节活门故障时限制PCU滑油管路压力。 要求在本指令生效后24个月内，或在下次返厂维修时，以先到为 准，按照SB 8-61-31完成Bombardier ModSum 8Q101041（安装备份压 力调节活门，Woodward Governor 件号为8100-300），除非事先已经 完成。 五. 生效日期：2001 年 7 月 17 日
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2001-DHC8-09 一. 标题： 螺旋桨控制组件滑油泵
修正案号：39-3276
二. 适用范围： DHC8飞机，型号为100、200、300，序号为003--554，且未安装 螺旋桨控制组件 （PCU） 备份压力调节器 （Bombardier ModSum 8Q101041， SB 8-61-31） 三. 参考文件： 1. CF-2001-12 2. SB 8-61-31 四. 原因、措施和规定 发生了几起由于压力调节器活门失效引起的PCU滑油泵滑油外渗 漏事件。高滑油内压会造成泵体开裂，发动机滑油流失，难以保持发 动机滑油压力并保证螺旋桨平滑运转。Bombardier已经设计了备份压 力调节活门，以便在PCU泵调节活门故障时限制PCU滑油管路压力。 要求在本指令生效后24个月内，或在下次返厂维修时，以先到为 准，按照SB 8-61-31完成Bombardier ModSum 8Q101041（安装备份压 力调节活门，Woodward Governor 件号为8100-300），除非事先已经 完成。 五. 生效日期：2001 年 7 月 17 日
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