由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2001-B757-04 一. 标题: 拆除 B757 飞机空地电话系统
修正案号:39-3297
二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的按SA1727GL号补充型号合格证(STC) 完成了改装的所有757-200型飞机。 三. 参考文件: 1.FAA AD 2001-14-01 修正案 39-12311。 四. 原因、措施和规定 为防止在紧急情况下机组成员无法断开电话系统,必须完成以下 工作: (a)、在本指令生效后的18个月内,按照本指令(a)(1)、(a)(2)、 (a)(3)、 (a)(4)和(a)(5)段规定的程序, 拆除飞行电话公司通过补充型 号合格证STC SA1727GL获得批准的空地电话系统。 (1)拆除下列眺开关: CB9012 在驾驶舱P11-2顶板上; CB9013 在P37右电气设备面板上; CB9014 在P37右电气设备面板上; C340 在P70电气设备面板上; C341 在P70电气设备面板上。 (2)拆除跳开关C340和C334之间的导线。
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-3297 拆除B757 飞机空地电话系统 CAD2001-B757-04.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2001-B757-04 一. 标题: 拆除 B757 飞机空地电话系统
修正案号:39-3297
二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的按SA1727GL号补充型号合格证(STC) 完成了改装的所有757-200型飞机。 三. 参考文件: 1.FAA AD 2001-14-01 修正案 39-12311。 四. 原因、措施和规定 为防止在紧急情况下机组成员无法断开电话系统,必须完成以下 工作: (a)、在本指令生效后的18个月内,按照本指令(a)(1)、(a)(2)、 (a)(3)、 (a)(4)和(a)(5)段规定的程序, 拆除飞行电话公司通过补充型 号合格证STC SA1727GL获得批准的空地电话系统。 (1)拆除下列眺开关: CB9012 在驾驶舱P11-2顶板上; CB9013 在P37右电气设备面板上; CB9014 在P37右电气设备面板上; C340 在P70电气设备面板上; C341 在P70电气设备面板上。 (2)拆除跳开关C340和C334之间的导线。
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