由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2004-B747-02 一. 标题： 检查上舱地板梁
修正案号：39-4343
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的列在波音紧急服务通告747-53A2439中 的747-200C和-200F系列型飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD 2004-03-11 修正案 39-13455 2.波音公司紧急服务通告 747-53A2439 2001 年 07 月 05 日 四. 原因、措施和规定 为发现并修理上舱地板梁裂纹，该裂纹扩展可能切断地板盖板联 接孔处的地板梁并造成飞机快速释压和操纵失控，要求完成下述工作， 已完成者除外： 检查和修理 A.飞机累计22000总飞行循环前或本适航指令生效后1000飞行循 环内，以后到为准：根据适用性，按照波音紧急服务通告747-53A2439 的要求，对上舱地板梁上缘条进行该服务通告施工说明Part1[开孔高 频涡流(HFEC)检查方法]或Part2[表面HFEC检查方法]规定的检查，以 发现其是否存在疲劳裂纹。 (1)若发现任何裂纹，在下次飞行前，按照服务通告施工说明 Part3(修理)的要求进行修理；对于服务通告中要求与波音公司联系以
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中国民用航空总局
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2004-B747-02 一. 标题： 检查上舱地板梁
修正案号：39-4343
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的列在波音紧急服务通告747-53A2439中 的747-200C和-200F系列型飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD 2004-03-11 修正案 39-13455 2.波音公司紧急服务通告 747-53A2439 2001 年 07 月 05 日 四. 原因、措施和规定 为发现并修理上舱地板梁裂纹，该裂纹扩展可能切断地板盖板联 接孔处的地板梁并造成飞机快速释压和操纵失控，要求完成下述工作， 已完成者除外： 检查和修理 A.飞机累计22000总飞行循环前或本适航指令生效后1000飞行循 环内，以后到为准：根据适用性，按照波音紧急服务通告747-53A2439 的要求，对上舱地板梁上缘条进行该服务通告施工说明Part1[开孔高 频涡流(HFEC)检查方法]或Part2[表面HFEC检查方法]规定的检查，以 发现其是否存在疲劳裂纹。 (1)若发现任何裂纹，在下次飞行前，按照服务通告施工说明 Part3(修理)的要求进行修理；对于服务通告中要求与波音公司联系以
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