由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2004-B737-05 一. 标题: 检查驾驶员座椅
修正案号:39-4357
二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的、装有IPECO驾驶员座椅、列在波音紧急 服务通告737-25A1363R1内的波音737-300/-400/-500系列飞机。 注1:本适航指令适用于上有述所有型号的飞机,无论本适航指令 要求所涉及的区域是否经过改装、更换或修理。对那些经过改装、更 换或修理的飞机,如果所做的改装、更换或修理影响到本适航指令要 求的实施,飞机所有人/营运人采用的等效方法必须按照本适航指令C 段要求获得批准。其方法中应包含所做的改装、更换或修理对本适航 指令所阐述的不安全状态影响的评估;而且,如果该不安全状态没有 被消除,其要求中应包含针对这种不安全状态的具体的建议措施。 三. 参考文件: 1.FAA AD2004-04-03 修正案 39-13483 2.CAD 2000-B737-17 修正案 39-2932 3.波音紧急服务通告 737-25A1363 1998 年 11 月 05 日 4.波音紧急服务通告 737-25A1363R1 2002 年 03 月 28 日 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2000-B737-17,39-2932
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中国民用航空总局
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C AA C
适
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指
令
AIRWORTHINESS
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2004-B737-05 一. 标题: 检查驾驶员座椅
修正案号:39-4357
二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的、装有IPECO驾驶员座椅、列在波音紧急 服务通告737-25A1363R1内的波音737-300/-400/-500系列飞机。 注1:本适航指令适用于上有述所有型号的飞机,无论本适航指令 要求所涉及的区域是否经过改装、更换或修理。对那些经过改装、更 换或修理的飞机,如果所做的改装、更换或修理影响到本适航指令要 求的实施,飞机所有人/营运人采用的等效方法必须按照本适航指令C 段要求获得批准。其方法中应包含所做的改装、更换或修理对本适航 指令所阐述的不安全状态影响的评估;而且,如果该不安全状态没有 被消除,其要求中应包含针对这种不安全状态的具体的建议措施。 三. 参考文件: 1.FAA AD2004-04-03 修正案 39-13483 2.CAD 2000-B737-17 修正案 39-2932 3.波音紧急服务通告 737-25A1363 1998 年 11 月 05 日 4.波音紧急服务通告 737-25A1363R1 2002 年 03 月 28 日 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2000-B737-17,39-2932
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