由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2004-B767-02 一. 标题： 检查 P37 板下的导线束
修正案号：39-4364
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、线号为1至853（含）的所有波音767型 飞机 三. 参考文件： 1．FAA AD 2004-05-07 修正案：39-13501 2．CAD2001-B767-19R1 修正案：39-3463 3．CAD2001-B767-19 修正案：39-3369 4．波音紧急服务通告 767-24A0134 2001 年 03 月 15 日 5．波音紧急服务通告 767-24A0134R1 2001 年 10 月 18 日 6．波音紧急服务通告 767-24A0135 2001 年 03 月 15 日 7．波音紧急服务通告 767-24A0135R1 2001 年 10 月 18 日 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2001-B767-19R1，39-3463 为防止由于P37板下导线束的磨损和安装缺陷, 造成与结构产生 电弧, 进而失火或使受影响的系统失效, 要求完成下述工作, 已完成 者除外: CAD 2001-B767-19R1（修正案39-3463）的要求
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-4364 检查P37 板下的导线束 CAD2004-B767-02.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2004-B767-02 一. 标题： 检查 P37 板下的导线束
修正案号：39-4364
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、线号为1至853（含）的所有波音767型 飞机 三. 参考文件： 1．FAA AD 2004-05-07 修正案：39-13501 2．CAD2001-B767-19R1 修正案：39-3463 3．CAD2001-B767-19 修正案：39-3369 4．波音紧急服务通告 767-24A0134 2001 年 03 月 15 日 5．波音紧急服务通告 767-24A0134R1 2001 年 10 月 18 日 6．波音紧急服务通告 767-24A0135 2001 年 03 月 15 日 7．波音紧急服务通告 767-24A0135R1 2001 年 10 月 18 日 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2001-B767-19R1，39-3463 为防止由于P37板下导线束的磨损和安装缺陷, 造成与结构产生 电弧, 进而失火或使受影响的系统失效, 要求完成下述工作, 已完成 者除外: CAD 2001-B767-19R1（修正案39-3463）的要求
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