由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-MULT-42R2 一. 标题： 集中检查发动机关键部件
修正案号：39-4400
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、装有RB211-524系列发动机的所有 B747、B767和L-1011飞机(但不限于上述机型) 三. 参考文件： 1.CAA AD G-2003-0009 2003 年 11 月 25 日 2.CAD 2003-MULT-42R1 修正案 39-4330 3.Rolls-Royce RB211-524 系列发动机手册和时间限制手册 05-20-01 2002 年 7 月 1 日 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2003-MULT-42R1，39-4330 为防止由于发动机A组关键旋转部件失效而导致发动机非包容性 损伤，进而伤及飞机，要求完成下述工作, 事先已完成者除外: 本次修订是为了澄清应仅在适当级别的发动机进车间修理时完成 规定的工作，并保持与所参考的时间限制手册说明内容一致。 A、本指令生效后40天内，在每次发动机进车间按照发动机手册规 定的分解程序并参照时间限制手册05-20-01将本适航指令1、2和3表中 所列A组部件分解为单个零件状态且满足下列条件时，按照相应发动机
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中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
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AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-MULT-42R2 一. 标题： 集中检查发动机关键部件
修正案号：39-4400
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、装有RB211-524系列发动机的所有 B747、B767和L-1011飞机(但不限于上述机型) 三. 参考文件： 1.CAA AD G-2003-0009 2003 年 11 月 25 日 2.CAD 2003-MULT-42R1 修正案 39-4330 3.Rolls-Royce RB211-524 系列发动机手册和时间限制手册 05-20-01 2002 年 7 月 1 日 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2003-MULT-42R1，39-4330 为防止由于发动机A组关键旋转部件失效而导致发动机非包容性 损伤，进而伤及飞机，要求完成下述工作, 事先已完成者除外: 本次修订是为了澄清应仅在适当级别的发动机进车间修理时完成 规定的工作，并保持与所参考的时间限制手册说明内容一致。 A、本指令生效后40天内，在每次发动机进车间按照发动机手册规 定的分解程序并参照时间限制手册05-20-01将本适航指令1、2和3表中 所列A组部件分解为单个零件状态且满足下列条件时，按照相应发动机
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