由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2004-MD11-09 一. 标题： 检查尾翼油箱传输油管组件安装
修正案号：39-4421
二. 适用范围： 2000年5月2日颁发的麦道紧急服务通告MD11-28A110上所列的按 任何类别审定的的MD-11和MD-11F飞机 三. 参考文件： 1) FAA AD 2004-08-04 修正案号 39-13573 2) 2000 年 5 月 2 日颁发的麦道紧急服务通告 MD11-28A110 四. 原因、措施和规定 为了查明并改正尾翼油箱传输油管组件(transfer pipe assembly) 安装的损伤和裂纹,以防止漏油和可能的着火，完成以下工作，除非事 先已完成: （a）本指令中所使用的"服务通告"是指2000年5月2日颁发的麦道 紧急服务通告MD11-28A110，虽然本适航指令参考的该服务通告中规定 了要提交相应的信息给制造商，但本适航指令并不包括该要求。 （b）在本指令生效之日起700飞行小时内，按"服务通告"对尾翼 油箱传输油管组件安装进行一般目视检查，以查出损伤和裂纹。 注:在本指令中，一般目视检查定义为"对内部或外部区域、安装、 或装配情况的目视检查，以查明是否有明显的损伤、失效或不正常情 况。除非另有说明，这种级别的检查是在可触及距离内。可能需要一
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-4421 检查尾翼油箱传输油管组件安装 CAD2004-MD11-09.pdf
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C AA C
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2004-MD11-09 一. 标题： 检查尾翼油箱传输油管组件安装
修正案号：39-4421
二. 适用范围： 2000年5月2日颁发的麦道紧急服务通告MD11-28A110上所列的按 任何类别审定的的MD-11和MD-11F飞机 三. 参考文件： 1) FAA AD 2004-08-04 修正案号 39-13573 2) 2000 年 5 月 2 日颁发的麦道紧急服务通告 MD11-28A110 四. 原因、措施和规定 为了查明并改正尾翼油箱传输油管组件(transfer pipe assembly) 安装的损伤和裂纹,以防止漏油和可能的着火，完成以下工作，除非事 先已完成: （a）本指令中所使用的"服务通告"是指2000年5月2日颁发的麦道 紧急服务通告MD11-28A110，虽然本适航指令参考的该服务通告中规定 了要提交相应的信息给制造商，但本适航指令并不包括该要求。 （b）在本指令生效之日起700飞行小时内，按"服务通告"对尾翼 油箱传输油管组件安装进行一般目视检查，以查出损伤和裂纹。 注:在本指令中，一般目视检查定义为"对内部或外部区域、安装、 或装配情况的目视检查，以查明是否有明显的损伤、失效或不正常情 况。除非另有说明，这种级别的检查是在可触及距离内。可能需要一
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