由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1995-Y012-02 一. 标题： 加装液压泵开关保险锁键
修正案号：39-1414
二. 适用范围： 民用航空所有用户的现有Y12Ⅱ(或Ⅰ)型飞机 三. 参考文件： Y12-29-0057 四. 原因、措施和规定 在现有Y12Ⅱ(或Ⅰ)型飞机使用中,有可能因驾驶员忘记将液压泵 开关置于"打开"位置而影响安全刹车。 为液压泵开关加装保险锁键,以使该开关始终处于"打开"位置且 被锁住。如飞行或维修时需停止液压泵工作,则打开保险盖(意味着拉 断锁线)后将开关置于"断开"位置。 民用航空所有用户的现有Y12II(或I)型飞机,已完成加装者除外, 均必须在1995年9月30日前按服务通告Y12-29-0057要求的内容完成加 装工作。加装完成前飞行Y12型飞机时,如无特殊需要,驾驶员必须按飞 行手册的要求将液压泵开关置于"打开"位置。 五. 生效日期：1995 年 5 月 25 日 六. 颁发日期：1995 年 5 月 20 日
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1995-Y012-02 一. 标题： 加装液压泵开关保险锁键
修正案号：39-1414
二. 适用范围： 民用航空所有用户的现有Y12Ⅱ(或Ⅰ)型飞机 三. 参考文件： Y12-29-0057 四. 原因、措施和规定 在现有Y12Ⅱ(或Ⅰ)型飞机使用中,有可能因驾驶员忘记将液压泵 开关置于"打开"位置而影响安全刹车。 为液压泵开关加装保险锁键,以使该开关始终处于"打开"位置且 被锁住。如飞行或维修时需停止液压泵工作,则打开保险盖(意味着拉 断锁线)后将开关置于"断开"位置。 民用航空所有用户的现有Y12II(或I)型飞机,已完成加装者除外, 均必须在1995年9月30日前按服务通告Y12-29-0057要求的内容完成加 装工作。加装完成前飞行Y12型飞机时,如无特殊需要,驾驶员必须按飞 行手册的要求将液压泵开关置于"打开"位置。 五. 生效日期：1995 年 5 月 25 日 六. 颁发日期：1995 年 5 月 20 日
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