由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1995-AS35-02
修正案号：39-1416
一. 标题： ARRIEL 1 涡轴发动机自由动力涡轮超速 二. 适用范围： 装于AS350直升机上未执行TU215、TU254、TU255改装的ARRIEL 1B、 1D、1D1型涡轴发动机。 三. 参考文件： 1.SB TURBOMECA 292-72-0206 2.SB TURBOMECA 292-72-0207 3.SB TURBOMECA 292-72-0208 4.DGAC 适航指令 95-069(B) 四. 原因、措施和规定 在动力涡轮超速时,在某些情形下,可能出现一些碎片不能完全被 包容的情况。为了防止这种情况,要求自本指令生效之日起,有关的发 动机或单元体在下一次进场修理时必须完成下表所列的服务通告。 ____________________________________________________ ARRIEL发动机型别和状态 须执行的服务通告 ____________________________________________________ 1B 未经TU99和TU215改装 292-72-0206(TU254)和 1D 292-720208(TU259)
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-1416 ARRIEL 1 涡轴发动机自由动力涡轮超速 CAD1995-AS35-02.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1995-AS35-02
修正案号：39-1416
一. 标题： ARRIEL 1 涡轴发动机自由动力涡轮超速 二. 适用范围： 装于AS350直升机上未执行TU215、TU254、TU255改装的ARRIEL 1B、 1D、1D1型涡轴发动机。 三. 参考文件： 1.SB TURBOMECA 292-72-0206 2.SB TURBOMECA 292-72-0207 3.SB TURBOMECA 292-72-0208 4.DGAC 适航指令 95-069(B) 四. 原因、措施和规定 在动力涡轮超速时,在某些情形下,可能出现一些碎片不能完全被 包容的情况。为了防止这种情况,要求自本指令生效之日起,有关的发 动机或单元体在下一次进场修理时必须完成下表所列的服务通告。 ____________________________________________________ ARRIEL发动机型别和状态 须执行的服务通告 ____________________________________________________ 1B 未经TU99和TU215改装 292-72-0206(TU254)和 1D 292-720208(TU259)
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-1416 ARRIEL 1 涡轴发动机自由动力涡轮超速 CAD1995-AS35-02.pdf
自定义标签： 
