由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1995-A300-05 一. 标题: 检查机翼中梁顶部蒙皮 二. 适用范围: 全部A300-600飞机 三. 参考文件: 1. DGAC 95-086-180(B) 2. Airbus SB A300-57-6044R1
修正案号:39-1442
四. 原因、措施和规定 为了防止在机翼第1肋与第7肋间中梁上部蒙皮出现裂纹,要求完 成下列工作: 1.在本适航指令生效之日起3000起落内或按Airbus SB A300-57-6044R1规定的阀值,以后到为准,按SB A300-57-6044R1规定进 行首检; 2.按SB A300-57-6044R1规定的间隔进行重复检查。 五. 生效日期:1995 年 7 月 12 日 六. 颁发日期:1995 年 7 月 10 日 七. 联系人: 薛平贝
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-1442 检查机翼中梁顶部蒙皮CAD1995-A300-05.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1995-A300-05 一. 标题: 检查机翼中梁顶部蒙皮 二. 适用范围: 全部A300-600飞机 三. 参考文件: 1. DGAC 95-086-180(B) 2. Airbus SB A300-57-6044R1
修正案号:39-1442
四. 原因、措施和规定 为了防止在机翼第1肋与第7肋间中梁上部蒙皮出现裂纹,要求完 成下列工作: 1.在本适航指令生效之日起3000起落内或按Airbus SB A300-57-6044R1规定的阀值,以后到为准,按SB A300-57-6044R1规定进 行首检; 2.按SB A300-57-6044R1规定的间隔进行重复检查。 五. 生效日期:1995 年 7 月 12 日 六. 颁发日期:1995 年 7 月 10 日 七. 联系人: 薛平贝
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