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39-1443 B747-400 飞机吊架和机翼结构改装CAD1995-B747-06.pdf2页

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  • 上传作者:航空
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由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS

DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD1995-B747-06

修正案号:39-1443

一. 标题: B747-400 飞机吊架和机翼结构改装 二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的装有普惠公司PW4000系列发动机生产线 号为679至1046的波音747型飞机 三. 参考文件: 1.FAA AD 95-13-06 修正案 39-9286 2.波音电传 M-7240-95-1035 1995 年 6 月 30 日 3.波音紧急服务通告 747-54A2156 1994 年 12 月 15 日 四. 原因、措施和规定 为防止吊架损坏而导致发动机飞脱,要求完成下述工作: A.在本指令生效日期后80个月内,按照波音紧急服务通告 747-54A2156(1994年12月15日)的要求,完成吊架和机翼结构的改装。 在完成本段要求的吊架和机翼结构改装之前或同时,必须完成1994年 12月15日的波音紧急服务通告747-54A2156第7页上I.C段表2所列各服 务通告中叙述的全部最终措施。 B.在完成本指令A段要求的吊架和机翼结构改装的同时,按1994年 12月15日波音紧急服务通告747-54A156第91页上“施工说明”中第Ⅲ段 注8.9.10和11的要求进行校验和检查。在下次飞行前,按紧急服务通 告的要求纠正任何不符合之处。

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