由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1995-MD11-08 一. 标题： 检查发动机后安装梁组件 二. 适用范围： 东方航空公司所有的MD11飞机。
修正案号：39-1449
三. 参考文件： 1)FAA 适航指令 95-11-13，修正案号 39-9246。 2) 一 九 九 五 年 五 月 六 日 颁 发 的 麦 道 紧 急 服 务 通 告 MD11-71A073R1。 四. 原因、措施和规定 为防止发动机后安装梁失效引起发动机和飞机分离。在本指令生 效后60天内,根据麦道紧急服务通告MD11-71A073R1,目视检查三台发 动机的件号为221-0262-501后安装梁组件,检查是否有裂纹或缺陷。 1)如果没有发现裂纹或缺陷,则结束本指令的工作。 2)如果发现裂纹或缺陷,则在下次飞行前,用一根件号为 221-0262-503的安装梁更换,或用一根已经过检查,并重新标定的件号 为221-0262-501的安装梁更换有裂纹或缺陷的安装梁。更换要按服务 通告的程序进行。 3)本指令生效后，不允许在飞机上安装没有经过检查和重新标定 的件号为221-0261-501的后安装梁组件。 4)完成本指令要求的检查后10天内，向民航华东管理局适航处提
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中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1995-MD11-08 一. 标题： 检查发动机后安装梁组件 二. 适用范围： 东方航空公司所有的MD11飞机。
修正案号：39-1449
三. 参考文件： 1)FAA 适航指令 95-11-13，修正案号 39-9246。 2) 一 九 九 五 年 五 月 六 日 颁 发 的 麦 道 紧 急 服 务 通 告 MD11-71A073R1。 四. 原因、措施和规定 为防止发动机后安装梁失效引起发动机和飞机分离。在本指令生 效后60天内,根据麦道紧急服务通告MD11-71A073R1,目视检查三台发 动机的件号为221-0262-501后安装梁组件,检查是否有裂纹或缺陷。 1)如果没有发现裂纹或缺陷,则结束本指令的工作。 2)如果发现裂纹或缺陷,则在下次飞行前,用一根件号为 221-0262-503的安装梁更换,或用一根已经过检查,并重新标定的件号 为221-0262-501的安装梁更换有裂纹或缺陷的安装梁。更换要按服务 通告的程序进行。 3)本指令生效后，不允许在飞机上安装没有经过检查和重新标定 的件号为221-0261-501的后安装梁组件。 4)完成本指令要求的检查后10天内，向民航华东管理局适航处提
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