由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1995-B737-11 一. 标题： 更换燃油活门作动器
修正案号：39-1471
二. 适用范围： 装有列在参考文件2中的燃油活门作动器的波音B737系列飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD 95-15-06 修正案 39-9309 2.J.C.CARTER COMPANY 服务通告 61163-28-08 1994 年 12 月 2 日 四. 原因、措施和规定 为防止某些作动器产生不正常功能，在机组不能交输供油时可能 引起燃油失衡或使飞行员不能切断发动机供油，进而使发动机失效和/ 或失火，要求完成如下工作： 1.在本指令生效后36个月内，根据J.C.CARTER COMPANY服务通告 61163-28-08中的施工说明，将燃油系统交输活门和发动机关断活门上 的作动器件号P/N40574-2(型号为EM487-2，序号为0001-1443<含>和型 号为EM487-3、序号为0001-2711<含>)更换成件号P/N40574-4的新作动 器。 2.完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间， 但必须得到适航当局的批准。
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适
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1995-B737-11 一. 标题： 更换燃油活门作动器
修正案号：39-1471
二. 适用范围： 装有列在参考文件2中的燃油活门作动器的波音B737系列飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD 95-15-06 修正案 39-9309 2.J.C.CARTER COMPANY 服务通告 61163-28-08 1994 年 12 月 2 日 四. 原因、措施和规定 为防止某些作动器产生不正常功能，在机组不能交输供油时可能 引起燃油失衡或使飞行员不能切断发动机供油，进而使发动机失效和/ 或失火，要求完成如下工作： 1.在本指令生效后36个月内，根据J.C.CARTER COMPANY服务通告 61163-28-08中的施工说明，将燃油系统交输活门和发动机关断活门上 的作动器件号P/N40574-2(型号为EM487-2，序号为0001-1443<含>和型 号为EM487-3、序号为0001-2711<含>)更换成件号P/N40574-4的新作动 器。 2.完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间， 但必须得到适航当局的批准。
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