由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1995-B707-01 一. 标题： 检查机翼中段的前上蒙皮
修正案号：39-1479
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、列在1991年12月12日的波音服务通告 2590R11中的B707系列飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD 95-17-01 修正案 39-9330 2.FAA AD 68-18-03 修正案 39-2056 3.波音服务通告 2590R7 1969 年 9 月 22 日 4.波音服务通告 2590R8 1972 年 6 月 2 日 5.波音服务通告 2590R9 1975 年 3 月 14 日 6.波音服务通告 2590R10 1991 年 1 月 31 日 7.波音服务通告 2590R11 1991 年 12 月 12 日 8.波音紧急服务通告 2590R5 1967 年 9 月 20 日 9.波音紧急服务通告 2590R6 1968 年 7 月 8 日 10.波音服务通告 3486 1991 年 12 月 12 日 四. 原因、措施和规定 为防止机翼中段的前上蒙皮出现疲劳裂纹,继而引起断裂,要求完 成下列工作: A.对于按波音服务通告2590的要求未安装圆头角钢加强肋的飞机:
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中国民用航空总局
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C AA C
适
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指
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AIRWORTHINESS
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1995-B707-01 一. 标题： 检查机翼中段的前上蒙皮
修正案号：39-1479
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、列在1991年12月12日的波音服务通告 2590R11中的B707系列飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD 95-17-01 修正案 39-9330 2.FAA AD 68-18-03 修正案 39-2056 3.波音服务通告 2590R7 1969 年 9 月 22 日 4.波音服务通告 2590R8 1972 年 6 月 2 日 5.波音服务通告 2590R9 1975 年 3 月 14 日 6.波音服务通告 2590R10 1991 年 1 月 31 日 7.波音服务通告 2590R11 1991 年 12 月 12 日 8.波音紧急服务通告 2590R5 1967 年 9 月 20 日 9.波音紧急服务通告 2590R6 1968 年 7 月 8 日 10.波音服务通告 3486 1991 年 12 月 12 日 四. 原因、措施和规定 为防止机翼中段的前上蒙皮出现疲劳裂纹,继而引起断裂,要求完 成下列工作: A.对于按波音服务通告2590的要求未安装圆头角钢加强肋的飞机:
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