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由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C

适

航

指

令

AIRWORTHINESS

DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。

编号：CAD1995-T200-01R3 一. 标题： 检查主起落架支撑翼肋 二. 适用范围： 序号1-9999的TB200飞机 三. 参考文件： 1.DGAC AD94-265(A)R3 2.SOCATA TB 飞机 SB 10.085.57R1 3.CAD95-T200-01R2 39-1415 4.XN95091

修正案号：39-1491

四. 原因、措施和规定 为确保主起落架支撑翼肋完好,应对其进行定期的裂纹探伤检查 或按我处XN95091号文批复的方法和要求进行定期检查: (1)对于未执行过SOCATA TB飞机SB 10.85.57的飞机,当使用至 2000次起落或1300飞行小时(以先到为准)时进行首次检查,尔后每 2000次起落或1300飞行小时(以先到为准)重复检查。如果目前飞机已 使用超过2000次起落或1300飞行小时(以先到为准),则在今年10月31 日前先检查一次(除非以前已完成),以后当飞机使用至4000、 6000、......次起落或1300、2600、......飞行小时(以先到为准)重 复检查。 (2)对于已经执行了SOCATA TB飞机SB10.85.57的飞机,则继续每

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