由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1995-MULT-20 一. 标题： 更换感觉和限位计算机(FLC) 二. 适用范围： 全部A310和A300-600飞机 三. 参考文件： 1.DGAC 95-202-188(B)R1 2.AirBus SB A300-27-6025R2 SB A300-27-6026R1 SB A310-27-2070 SB A310-27-2068R2 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1994-MULT-38，39-1322
修正案号：39-1519
为防止升降舵控制感觉卡阻或未能探测到方向舵行程限位功能丧 失,除非原先已执行,要求完成下列工作: 1.在1995年12月31日前,按AIRBUS SB A300-27-6025R2要求,更换 序号大于或等于755的件号为35-900-2000-200和35-900-2000-201的 FLC。 2.在1995年12月31日前按SB A300-27-6025R2要求,更换序号小于 755的件为35-900-200和35-900-2000-201的FLC,更换件号为
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-1519 更换感觉和限位计算机(FLC) CAD1995-MULT-20.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1995-MULT-20 一. 标题： 更换感觉和限位计算机(FLC) 二. 适用范围： 全部A310和A300-600飞机 三. 参考文件： 1.DGAC 95-202-188(B)R1 2.AirBus SB A300-27-6025R2 SB A300-27-6026R1 SB A310-27-2070 SB A310-27-2068R2 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1994-MULT-38，39-1322
修正案号：39-1519
为防止升降舵控制感觉卡阻或未能探测到方向舵行程限位功能丧 失,除非原先已执行,要求完成下列工作: 1.在1995年12月31日前,按AIRBUS SB A300-27-6025R2要求,更换 序号大于或等于755的件号为35-900-2000-200和35-900-2000-201的 FLC。 2.在1995年12月31日前按SB A300-27-6025R2要求,更换序号小于 755的件为35-900-200和35-900-2000-201的FLC,更换件号为
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