由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1995-MULT-25 一. 标题: 更换附件箱与齿轮箱间的磁性封严
修正案号:39-1533
二. 适用范围: 装有GE CF6-80C2且未完成改装8952和10401的全部A310和 A300-600飞机。 三. 参考文件: 1.DGAC 95-183-185(B); 2.Airbus SB A310-72-2031; SB A300-72-6027。 四. 原因、措施和规定 为避免液压油将附件齿轮箱内滑油恶化,从而导致发动机空中停 车,要求完成下列工作: 在本适航指令生效之日起18个月内按Airbus SB A310-72-2031或 A300-72-6027(GE SB"CF6-80C2"72-625)更换齿轮箱与附件箱之间的磁 性封严。 注:出厂时已完成改装8952并已按Airbus SB A310-2028或 A300-72-6025完成改装的飞机不受本适航指令影响。
五. 生效日期:1995 年 12 月 29 日
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-1533 更换附件箱与齿轮箱间的磁性封严CAD1995-MULT-25.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1995-MULT-25 一. 标题: 更换附件箱与齿轮箱间的磁性封严
修正案号:39-1533
二. 适用范围: 装有GE CF6-80C2且未完成改装8952和10401的全部A310和 A300-600飞机。 三. 参考文件: 1.DGAC 95-183-185(B); 2.Airbus SB A310-72-2031; SB A300-72-6027。 四. 原因、措施和规定 为避免液压油将附件齿轮箱内滑油恶化,从而导致发动机空中停 车,要求完成下列工作: 在本适航指令生效之日起18个月内按Airbus SB A310-72-2031或 A300-72-6027(GE SB"CF6-80C2"72-625)更换齿轮箱与附件箱之间的磁 性封严。 注:出厂时已完成改装8952并已按Airbus SB A310-2028或 A300-72-6025完成改装的飞机不受本适航指令影响。
五. 生效日期:1995 年 12 月 29 日
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