由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1996-B737-01
修正案号：39-1551
一. 标题： 检查 JT8D-17A 发动机的第七级至第十二级高压压气机盘 二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、装有JT8D-17A发动机的B737飞机，且 所装发动机序号为1995年10月17日PW紧急服务通告(ASB)A6226的第2 部分中所规定的序号 三. 参考文件： 1.FAA AD 95-26-03 修正案 39-9461 2.普惠紧急服务通告(ASB)NO.A6226 1995 年 10 月 17 日 四. 原因、措施和规定 为防止高压压气机(HPC)盘非包容性失效而损坏飞机，要求完成下 述工作，已完成者除外： A.按1995年10月17日PW ASB No.A6226的2A至2.0段规定的时间间 隔和程序对第七级至第十二级HPC盘的记录进行审查，如有必要则进行 检查，修理或更换，并向适航部门报告结果。 B.本指令的作用是将1995年10月17日的PWA ASB626第2.B部分要求 的用以确定检查间隔的有效施工日期规定为本指令的生效日期。 C.完成本指令可采用能保证安全的替代办法或调整完成的时间， 但必须得到适航当局的批准。
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中国民用航空总局
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C AA C
适
航
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1996-B737-01
修正案号：39-1551
一. 标题： 检查 JT8D-17A 发动机的第七级至第十二级高压压气机盘 二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、装有JT8D-17A发动机的B737飞机，且 所装发动机序号为1995年10月17日PW紧急服务通告(ASB)A6226的第2 部分中所规定的序号 三. 参考文件： 1.FAA AD 95-26-03 修正案 39-9461 2.普惠紧急服务通告(ASB)NO.A6226 1995 年 10 月 17 日 四. 原因、措施和规定 为防止高压压气机(HPC)盘非包容性失效而损坏飞机，要求完成下 述工作，已完成者除外： A.按1995年10月17日PW ASB No.A6226的2A至2.0段规定的时间间 隔和程序对第七级至第十二级HPC盘的记录进行审查，如有必要则进行 检查，修理或更换，并向适航部门报告结果。 B.本指令的作用是将1995年10月17日的PWA ASB626第2.B部分要求 的用以确定检查间隔的有效施工日期规定为本指令的生效日期。 C.完成本指令可采用能保证安全的替代办法或调整完成的时间， 但必须得到适航当局的批准。
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