由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1995-MD11-04R1 一. 标题: 检查发动机吊架的上梁角 二. 适用范围: 所有MD11和MD11F型飞机。
修正案号:39-1550
三. 参考文件: 1)FAA 的适航指令 95-23-07,修正案 39-9427 2)MD11 紧急服务通告 MD11-54A049R1(1995.02.07) 3)MD11 紧急服务通告 MD11-54A049R3(1995.05.18) 4)MD11 服务通告 MD11-54-049R1(1995.03.31) 5)MD11 服务通告 MD11-54-049(1995.05.18) 6)MD11 服务通告 MD11-54-190(1995.03.03) 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1995-MD11-04,39-1386
为防止由于吊架上梁角裂纹,导致结构整体性受损,完成以下 工作。 1)对列于麦道紧急服务通告MD11-54A049R3(1995.05.18日颁发) 上的Ⅱ组Ⅲ组Ⅳ组飞机,在本指令生效后30天内,或在适航指令 CAD95-MD11-04要求的目视检查后60天内,以后到为准。根据麦道紧 急服务通告MD11-54A049版本3,目视检查一号和三号发动机吊架上
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-1550 检查发动机吊架的上梁角CAD1995-MD11-04R1.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1995-MD11-04R1 一. 标题: 检查发动机吊架的上梁角 二. 适用范围: 所有MD11和MD11F型飞机。
修正案号:39-1550
三. 参考文件: 1)FAA 的适航指令 95-23-07,修正案 39-9427 2)MD11 紧急服务通告 MD11-54A049R1(1995.02.07) 3)MD11 紧急服务通告 MD11-54A049R3(1995.05.18) 4)MD11 服务通告 MD11-54-049R1(1995.03.31) 5)MD11 服务通告 MD11-54-049(1995.05.18) 6)MD11 服务通告 MD11-54-190(1995.03.03) 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1995-MD11-04,39-1386
为防止由于吊架上梁角裂纹,导致结构整体性受损,完成以下 工作。 1)对列于麦道紧急服务通告MD11-54A049R3(1995.05.18日颁发) 上的Ⅱ组Ⅲ组Ⅳ组飞机,在本指令生效后30天内,或在适航指令 CAD95-MD11-04要求的目视检查后60天内,以后到为准。根据麦道紧 急服务通告MD11-54A049版本3,目视检查一号和三号发动机吊架上
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