由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1996-A310-01
修正案号：39-1557
一. 标题： 检查机身 36 框和 39 框之间翼根摩擦板下有否裂纹 二. 适用范围： 全部A310飞机 三. 参考文件： 1. DGAC 96-008-175(B) 2. Airbus SB A310-53-2069R1 SB A310-53-2070 四. 原因、措施和规定 为防止和探测在机身36框和39框之间摩擦板四周和底下出现腐蚀 和裂纹,从而将影响机身结构整体性并导致需要重大修理,要求完成下 列工作: 1.在飞机交付后4年内或本适航指令生效之日起十二个月内(后到 为准),按Airbus SB A310-53-2069R1进行一次检查。 2.依据检查结果,如必要则按SB A310-53-2069R1或SB A310-53-2070进行修理,并按其规定间隔时间进行重复检查。 注1.首检阈值和重复检查间隔值是按照平均航段时间为96分钟来 设定的。对于平均飞行航段时间不同的飞机,应按A310 MRB D§5.1进 行调整。 注2.在完成了SB A310-53-2070后就不再要求进一步的检查。
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-1557 检查机身36 框和39 框之间翼根摩擦板下有否裂纹CAD1996-A310-01.pdf
中国民用航空总局
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适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1996-A310-01
修正案号：39-1557
一. 标题： 检查机身 36 框和 39 框之间翼根摩擦板下有否裂纹 二. 适用范围： 全部A310飞机 三. 参考文件： 1. DGAC 96-008-175(B) 2. Airbus SB A310-53-2069R1 SB A310-53-2070 四. 原因、措施和规定 为防止和探测在机身36框和39框之间摩擦板四周和底下出现腐蚀 和裂纹,从而将影响机身结构整体性并导致需要重大修理,要求完成下 列工作: 1.在飞机交付后4年内或本适航指令生效之日起十二个月内(后到 为准),按Airbus SB A310-53-2069R1进行一次检查。 2.依据检查结果,如必要则按SB A310-53-2069R1或SB A310-53-2070进行修理,并按其规定间隔时间进行重复检查。 注1.首检阈值和重复检查间隔值是按照平均航段时间为96分钟来 设定的。对于平均飞行航段时间不同的飞机,应按A310 MRB D§5.1进 行调整。 注2.在完成了SB A310-53-2070后就不再要求进一步的检查。
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