由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1996-340B-03 一. 标题: 修改飞行手册 二. 适用范围: SAAB 340B 序号 160以后 SAAB SF340A 序号004-159 三. 参考文件: FAA AD 96-01-04 修正案 39-9482。
修正案号:39-1568
四. 原因、措施和规定 为了防止在发动机吸入冰块或雪水发生动力中断时,发动机自动 点火系统不能重新点火,造成发动机熄火并停车。向机组提供一份避 免发生上述情况的指南。除已执行外,必须完成下列工作: 1.在本指令生效后10天内,修改FAA批准的飞行手册,将本指令的 1.1,1.2,和1.3条纳入飞行手册。可通过把本指令插入手册来完成。 1.1对340B系列飞机,将下列段落插入飞行手册的限制段:点火系 统在发动机关车过程中,对自动点火系统进行检查。 .将Ng调到约75%-77%,最小75%; .关车[控制杆(CL)放到燃油关(FUEL OFF)位]; .确认当Ng高于62%时, 在飞行状态板上的点火(IGN)灯亮。 在白天, 用手挡着光线确认看见灯亮; .如果点火(IGN)灯不亮,可认为自动点火系统不工作;
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中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1996-340B-03 一. 标题: 修改飞行手册 二. 适用范围: SAAB 340B 序号 160以后 SAAB SF340A 序号004-159 三. 参考文件: FAA AD 96-01-04 修正案 39-9482。
修正案号:39-1568
四. 原因、措施和规定 为了防止在发动机吸入冰块或雪水发生动力中断时,发动机自动 点火系统不能重新点火,造成发动机熄火并停车。向机组提供一份避 免发生上述情况的指南。除已执行外,必须完成下列工作: 1.在本指令生效后10天内,修改FAA批准的飞行手册,将本指令的 1.1,1.2,和1.3条纳入飞行手册。可通过把本指令插入手册来完成。 1.1对340B系列飞机,将下列段落插入飞行手册的限制段:点火系 统在发动机关车过程中,对自动点火系统进行检查。 .将Ng调到约75%-77%,最小75%; .关车[控制杆(CL)放到燃油关(FUEL OFF)位]; .确认当Ng高于62%时, 在飞行状态板上的点火(IGN)灯亮。 在白天, 用手挡着光线确认看见灯亮; .如果点火(IGN)灯不亮,可认为自动点火系统不工作;
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