由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1996-MULT-01R1 一. 标题： 检查 THS 作动器液压马达
修正案号：39-1573
二. 适用范围： 装用P/N 47142-201或47142-203 THS作动器的A310和A300-600飞 机 三. 参考文件： 1. DGAC 96-001-194(B)R1 2. FAA TAD96-01-52 3. Airbus AOT27-21R1(96 年 1 月 5 日颁发) 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1996-MULT-01，39-1547 如果THS作动器不同步从而会产生相应的负载加到一个液压马达 内部定位销上，使之疲劳破裂，从而导致此THS作动器卡阻，另一马达 相关的液压系统失效，这种情况如不纠正可能导致此作动器非指令性 运动到向上或向下的行程终端。为探测并防止THS作动器不同步，要求 完成下列工作； 1.要求在1996年3月15日前，除非以前已完成，通过功能试验确认 液压控制活门是正确同步的，如果需要按AOT27-21R1(1996年1月5日颁 发)进行调整，此后以不超过500飞行小时间隔重复检查；
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本文链接地址：39-1573 检查THS 作动器液压马达CAD1996-MULT-01R1.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1996-MULT-01R1 一. 标题： 检查 THS 作动器液压马达
修正案号：39-1573
二. 适用范围： 装用P/N 47142-201或47142-203 THS作动器的A310和A300-600飞 机 三. 参考文件： 1. DGAC 96-001-194(B)R1 2. FAA TAD96-01-52 3. Airbus AOT27-21R1(96 年 1 月 5 日颁发) 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1996-MULT-01，39-1547 如果THS作动器不同步从而会产生相应的负载加到一个液压马达 内部定位销上，使之疲劳破裂，从而导致此THS作动器卡阻，另一马达 相关的液压系统失效，这种情况如不纠正可能导致此作动器非指令性 运动到向上或向下的行程终端。为探测并防止THS作动器不同步，要求 完成下列工作； 1.要求在1996年3月15日前，除非以前已完成，通过功能试验确认 液压控制活门是正确同步的，如果需要按AOT27-21R1(1996年1月5日颁 发)进行调整，此后以不超过500飞行小时间隔重复检查；
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