由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1996-B206-01 一. 标题： 更换贝尔直升机的温度标标牌 二. 适用范围： 所有贝尔206B直升机
修正案号：39-1594
三. 参考文件： 1.加拿大适航指令 CF-95-19 2.贝尔直升机公司紧急服务通告 206-93-76 修订 B 四. 原因、措施和规定 由于利用铬酸锌条带颜色的变化作为贝尔直升机连轴器超温批示 标志会导致对相关件超温情况的误判，为确保在例行的外部检查中可 靠地确定任何超温情况，除非已经完成，应在下次飞行前，根据贝尔 直升机公司紧急服务通告206-93-76修订B的有着程序，用“温度标 牌”(TEMP-PLATE)更换铬酸锌条带， 并将更换情况及服务通告中关于“温 度标牌”的分析表通报给有关机务和飞行人员。 五. 生效日期：1996 年 3 月 13 日 六. 颁发日期：1996 年 3 月 12 日 七. 联系人： 蔡标
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1996-B206-01 一. 标题： 更换贝尔直升机的温度标标牌 二. 适用范围： 所有贝尔206B直升机
修正案号：39-1594
三. 参考文件： 1.加拿大适航指令 CF-95-19 2.贝尔直升机公司紧急服务通告 206-93-76 修订 B 四. 原因、措施和规定 由于利用铬酸锌条带颜色的变化作为贝尔直升机连轴器超温批示 标志会导致对相关件超温情况的误判，为确保在例行的外部检查中可 靠地确定任何超温情况，除非已经完成，应在下次飞行前，根据贝尔 直升机公司紧急服务通告206-93-76修订B的有着程序，用“温度标 牌”(TEMP-PLATE)更换铬酸锌条带， 并将更换情况及服务通告中关于“温 度标牌”的分析表通报给有关机务和飞行人员。 五. 生效日期：1996 年 3 月 13 日 六. 颁发日期：1996 年 3 月 12 日 七. 联系人： 蔡标
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