由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1996-A332-02
修正案号:39-1613
一. 标题: 检查尾桨变矩连杆固定端(FLAPPING HINGE RETAINER) 二. 适用范围: AS332C,C1,L,L1直升机。 三. 参考文件: 1.DGAC 96-074-057(B); 2.法国欧洲直升机公司 AS332 服务通告 No.05.00.41。 四. 原因、措施和规定 日前发现尾桨轴上的五根变矩连杆固定端的其中一个有裂纹。要 求在本指令生效之日起,在做每天的最后一次飞后检查时,按服务通 告No.05-00-41中的2B段,目视检查五根变矩连杆的尾齿轮箱端和变矩 星形件端的整个外表面有无裂纹。如发现有怀疑的地方,进行着色渗 透探伤检查。 五. 生效日期:1996 年 4 月 15 日 六. 颁发日期:1996 年 4 月 15 日 七. 联系人: 祝海鹰 民航中南管理局适航处
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-1613 检查尾桨变矩连杆固定端(FLAPPING HINGE RETAINER) CAD1996-A332-02.pdf
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C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1996-A332-02
修正案号:39-1613
一. 标题: 检查尾桨变矩连杆固定端(FLAPPING HINGE RETAINER) 二. 适用范围: AS332C,C1,L,L1直升机。 三. 参考文件: 1.DGAC 96-074-057(B); 2.法国欧洲直升机公司 AS332 服务通告 No.05.00.41。 四. 原因、措施和规定 日前发现尾桨轴上的五根变矩连杆固定端的其中一个有裂纹。要 求在本指令生效之日起,在做每天的最后一次飞后检查时,按服务通 告No.05-00-41中的2B段,目视检查五根变矩连杆的尾齿轮箱端和变矩 星形件端的整个外表面有无裂纹。如发现有怀疑的地方,进行着色渗 透探伤检查。 五. 生效日期:1996 年 4 月 15 日 六. 颁发日期:1996 年 4 月 15 日 七. 联系人: 祝海鹰 民航中南管理局适航处
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