由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1996-MULT-15 一. 标题： 襟翼锁定(改进飞行警告计算机)
修正案号：39-1635
二. 适用范围： 除已完成空客公司24612改装或空客服务通告A320-31-1080的所 有A320和A321飞机 三. 参考文件： 空客服务通告 A320-31-1080 或以后的修正 四. 原因、措施和规定 为了修正飞机襟翼锁定在全放出位置时ECAM程序在EFIS上的显 示，在本指令生效之日起完成下列工作： 在1996年10月31日前，按空客公司服务通告A320-31-1080，在两 位置上安装改进了的飞行警告计算机。 五. 生效日期：1996 年 4 月 20 日 六. 颁发日期：1996 年 5 月 14 日 七. 联系人： 王力 民航西南管理局适航处 (028)5702573
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本文链接地址：39-1635 襟翼锁定(改进飞行警告计算机) CAD1996-MULT-15.pdf
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指
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1996-MULT-15 一. 标题： 襟翼锁定(改进飞行警告计算机)
修正案号：39-1635
二. 适用范围： 除已完成空客公司24612改装或空客服务通告A320-31-1080的所 有A320和A321飞机 三. 参考文件： 空客服务通告 A320-31-1080 或以后的修正 四. 原因、措施和规定 为了修正飞机襟翼锁定在全放出位置时ECAM程序在EFIS上的显 示，在本指令生效之日起完成下列工作： 在1996年10月31日前，按空客公司服务通告A320-31-1080，在两 位置上安装改进了的飞行警告计算机。 五. 生效日期：1996 年 4 月 20 日 六. 颁发日期：1996 年 5 月 14 日 七. 联系人： 王力 民航西南管理局适航处 (028)5702573
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