由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1996-MD82-08 一. 标题: 检查和改装氧气面罩拉索
修正案号:39-1665
二. 适用范围: 机身号在924至2113范围的DC-9-80系列(MD82)型飞机 三. 参考文件: 1)FAA AD96-11-18 修正案 39-9642 2)麦道公司服务通告 MD80-35-022(1995.8.29 颁发) 四. 原因、措施和规定 为了确认氧气面罩拉索的长度适当,保证紧急情况下氧气发生罐 被触发,除非事先已经完成,否则必须进行以下工作: 1)本适航指令生效后24个月内,对机身号为1095至2113的飞机,按 麦道公司服务通告MD80-35-022对旅客服务组件上氧气面罩的拉索长 度进行测量: A、如果氧气面罩拉索长度符合服务通告所述标准,则不再要求进 一步的工作; B、如果氧气面罩拉索长度不符合服务通告所述标准,下次飞行前, 必须按服务通告改装氧气面罩拉索。 2)本适航指令生效后24个月内,对机身号为924至1094的飞机,按 麦道公司服务通告MD80-35-022对旅客服务组件上氧气面罩的拉索进 行改装。
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适
航
指
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1996-MD82-08 一. 标题: 检查和改装氧气面罩拉索
修正案号:39-1665
二. 适用范围: 机身号在924至2113范围的DC-9-80系列(MD82)型飞机 三. 参考文件: 1)FAA AD96-11-18 修正案 39-9642 2)麦道公司服务通告 MD80-35-022(1995.8.29 颁发) 四. 原因、措施和规定 为了确认氧气面罩拉索的长度适当,保证紧急情况下氧气发生罐 被触发,除非事先已经完成,否则必须进行以下工作: 1)本适航指令生效后24个月内,对机身号为1095至2113的飞机,按 麦道公司服务通告MD80-35-022对旅客服务组件上氧气面罩的拉索长 度进行测量: A、如果氧气面罩拉索长度符合服务通告所述标准,则不再要求进 一步的工作; B、如果氧气面罩拉索长度不符合服务通告所述标准,下次飞行前, 必须按服务通告改装氧气面罩拉索。 2)本适航指令生效后24个月内,对机身号为924至1094的飞机,按 麦道公司服务通告MD80-35-022对旅客服务组件上氧气面罩的拉索进 行改装。
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