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39-1670 检查辅助动力装置发电机供电电缆插头 CAD1996-MD11-06.pdf2页

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  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-12-12
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由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD1996-MD11-06

修正案号:39-1670

一. 标题: 检查辅助动力装置发电机供电电缆插头 二. 适用范围: 列于麦道紧急服务通告MD11-24A104(1996.05.07颁发)上的MD-11 系列飞机。 三. 参考文件: 1)FAA AD96-12-10,39-9652 2)麦道紧急服务通告 MD11-24A104 四. 原因、措施和规定 为防止辅助动力装置(APU)发电机输电电缆插头产生火花和起火, 并可能引起火灾,在本指令生效后60天内完成(1)或(2)节规定的工作。 (1)根据服务通告在辅助动力装置(APU)供电电缆插座背后加蒸发 型密封剂。 (2)根据服务通告完成本指令(2)(Ⅰ)和(2)(Ⅱ)二节规定的工作。 (Ⅰ)一次性目视检查位于APU舱前隔板左上角的辅助动力装置 发电机供电电缆插头触点(插头和插座)损伤情况和颜色。 (Ⅱ)用镀金的插针或插座更换损坏的插针或插座,在损坏的插 头和插座没有更换以前不许使用APU发电机供电。 五. 生效日期:1996 年 7 月 10 日

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标签自定义标签: 装置 发电机 电缆 插头 供电
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