由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1996-Y005-01 一. 标题: 改装和更换 Y5 发动机排气门座
修正案号:39-1707
二. 适用范围: 装有活塞五或AⅢ62ИP发动机的Y5系列飞机 三. 参考文件: 1.适航管理文件 AA96030 2.适航指令征求意见通知(NP.CAD96-Y005-01) 四. 原因、措施和规定 为了防止活塞五(HS5,含经国内翻修过的苏制AШ62ИР)发动机 由于排气门座脱落和断裂而导致发动机严重抖动,发动机功率下降,避 免危及飞行安全故障的发生,除非已事先完成,必须完成以下工作: 1.在本指令生效后24个日历月内,所有在用的HS5发动机的排气门 座必须改装为带滚边的排气门座,并对已改装过的排气门座进行复查, 其轴向间隙不大于0.25MM。 2.对库存备用的发动机及汽缸,应在本指令生效后30个月内完成 1.段中所要求的改装和检查。 3.自本指令生效之日起,凡翻修出厂的HS5发动机必须完成1.段中 所要求的改装。 4.从翻修检验记录查出,凡未改装的排气门座其轴向间隙大于 0.25MM的发动机,在本指令生效后9个月内从飞机上拆下并换上符合本
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-1707 改装和更换Y5 发动机排气门座CAD1996-Y005-01.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1996-Y005-01 一. 标题: 改装和更换 Y5 发动机排气门座
修正案号:39-1707
二. 适用范围: 装有活塞五或AⅢ62ИP发动机的Y5系列飞机 三. 参考文件: 1.适航管理文件 AA96030 2.适航指令征求意见通知(NP.CAD96-Y005-01) 四. 原因、措施和规定 为了防止活塞五(HS5,含经国内翻修过的苏制AШ62ИР)发动机 由于排气门座脱落和断裂而导致发动机严重抖动,发动机功率下降,避 免危及飞行安全故障的发生,除非已事先完成,必须完成以下工作: 1.在本指令生效后24个日历月内,所有在用的HS5发动机的排气门 座必须改装为带滚边的排气门座,并对已改装过的排气门座进行复查, 其轴向间隙不大于0.25MM。 2.对库存备用的发动机及汽缸,应在本指令生效后30个月内完成 1.段中所要求的改装和检查。 3.自本指令生效之日起,凡翻修出厂的HS5发动机必须完成1.段中 所要求的改装。 4.从翻修检验记录查出,凡未改装的排气门座其轴向间隙大于 0.25MM的发动机,在本指令生效后9个月内从飞机上拆下并换上符合本
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-1707 改装和更换Y5 发动机排气门座CAD1996-Y005-01.pdf