由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1996-B757-08 一. 标题: 检查主电瓶分流器的安装 二. 适用范围: 在中国注册的所有波音757飞机
修正案号:39-1739
三. 参考文件: 1.FAA AD96-19-17 修正案 39-9764; 2.波音紧急服务通告 SB757-24A0079(96.8.8)。 四. 原因、措施和规定 为了防止在飞行中,在主电源失效时不能实现转备用电源供电, 必须完成下列工作,除非事先已经完成: (a)在该指令生效40天内,按照波音紧急服务通告 SB757-24A0079(96.8.8),完成本指令(a)(1),(a)(2)和(a)(3)项工作。 (1)检查主电瓶分流器(Main battery shunt),如发现有任何卡子 腐蚀损坏,压力垫片失效,垫片件号错误,接线柱或绝缘座损伤的情 况,在下次飞行前,按紧急服务通告更换主电瓶分流器。 (2)对有关导线、 垫片和铜锁紧螺母做一次检查, 发现有任何缺陷, 在下次飞行之前,按照紧急服务通告更换该缺陷件。 (3)检查主电瓶接地柱的力距和接地电阻,按照紧急服务通告的要 求调节力矩和接地电阻到正常值。 (b)本指令可用等效安全方法替代,并可适当调整完成时间。但有
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-1739 检查主电瓶分流器的安装CAD1996-B757-08.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1996-B757-08 一. 标题: 检查主电瓶分流器的安装 二. 适用范围: 在中国注册的所有波音757飞机
修正案号:39-1739
三. 参考文件: 1.FAA AD96-19-17 修正案 39-9764; 2.波音紧急服务通告 SB757-24A0079(96.8.8)。 四. 原因、措施和规定 为了防止在飞行中,在主电源失效时不能实现转备用电源供电, 必须完成下列工作,除非事先已经完成: (a)在该指令生效40天内,按照波音紧急服务通告 SB757-24A0079(96.8.8),完成本指令(a)(1),(a)(2)和(a)(3)项工作。 (1)检查主电瓶分流器(Main battery shunt),如发现有任何卡子 腐蚀损坏,压力垫片失效,垫片件号错误,接线柱或绝缘座损伤的情 况,在下次飞行前,按紧急服务通告更换主电瓶分流器。 (2)对有关导线、 垫片和铜锁紧螺母做一次检查, 发现有任何缺陷, 在下次飞行之前,按照紧急服务通告更换该缺陷件。 (3)检查主电瓶接地柱的力距和接地电阻,按照紧急服务通告的要 求调节力矩和接地电阻到正常值。 (b)本指令可用等效安全方法替代,并可适当调整完成时间。但有
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