由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1996-A320-21
修正案号：39-1765
一. 标题： 检查机身 56 框与 38 长桁之间的联接角片的裂纹情况 二. 适用范围： 适用于未执行20941改装或SB.A320-53-1011的所有A320飞机。 三. 参考文件： 1.DGAC AD96-237-090(B); 2.SB.A320-53-1084R; 3.SB.A320-53-1011。 四. 原因、措施和规定 为了查明机身56框与38长桁之间的联接角片是否疲劳裂纹。从而 影响飞机结构的完整性。在本指令规定的有效期内完成下列工作： 1.累计飞行达到20000次起落以前，按SB.A320-53-1084R1完成对 该联接角片的详细目视检查。 2.如未发现裂纹，按本指令第1段要求，进行重复检查，检查间隔 期不超过12000次起落。 3.如发现裂纹，根据裂纹长度： ①按本指令第1段的要求,并根据SB.A320-53-1084R1中首检和 间隔检查的说明进行重复检查。或 ②按SB.A320-53-1084R1的说明在首检中完成 SB.A320-53-1011。
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-1765 检查机身56 框与38 长桁之间的联接角片的裂纹情况CAD1996-A320-21.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1996-A320-21
修正案号：39-1765
一. 标题： 检查机身 56 框与 38 长桁之间的联接角片的裂纹情况 二. 适用范围： 适用于未执行20941改装或SB.A320-53-1011的所有A320飞机。 三. 参考文件： 1.DGAC AD96-237-090(B); 2.SB.A320-53-1084R; 3.SB.A320-53-1011。 四. 原因、措施和规定 为了查明机身56框与38长桁之间的联接角片是否疲劳裂纹。从而 影响飞机结构的完整性。在本指令规定的有效期内完成下列工作： 1.累计飞行达到20000次起落以前，按SB.A320-53-1084R1完成对 该联接角片的详细目视检查。 2.如未发现裂纹，按本指令第1段要求，进行重复检查，检查间隔 期不超过12000次起落。 3.如发现裂纹，根据裂纹长度： ①按本指令第1段的要求,并根据SB.A320-53-1084R1中首检和 间隔检查的说明进行重复检查。或 ②按SB.A320-53-1084R1的说明在首检中完成 SB.A320-53-1011。
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