由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1996-A320-25 一. 标题: APU 电子控制盒软件的更换 二. 适用范围: APU型号为APIC APS 3200的A320飞机 三. 参考文件: DGAC 96-293(B) APIC SB-4500001-49-52
修正案号:39-1808
四. 原因、措施和规定 为了预防APUECB(电子控制盒)软件不正常可能引起的APU内部失 火,必须完成下列工作: 在APU工作300小时内,但不超过1997年1月31日,依照1996年10月 1日APIC服务通告SB-4500001-49-52的说明,用件号P/N 4501054J换下 P/N 4501054G的机上可更换组件;同时用4.1第一次修正版的新软件的 ECB(电子控制盒)件号P/N 4500003G换下2.0.2版软件的ECB(电子控制 盒)P/N 4500003E。 五. 生效日期:1996 年 12 月 27 日 六. 颁发日期:1996 年 12 月 27 日
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适
航
指
令
AIRWORTHINESS
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1996-A320-25 一. 标题: APU 电子控制盒软件的更换 二. 适用范围: APU型号为APIC APS 3200的A320飞机 三. 参考文件: DGAC 96-293(B) APIC SB-4500001-49-52
修正案号:39-1808
四. 原因、措施和规定 为了预防APUECB(电子控制盒)软件不正常可能引起的APU内部失 火,必须完成下列工作: 在APU工作300小时内,但不超过1997年1月31日,依照1996年10月 1日APIC服务通告SB-4500001-49-52的说明,用件号P/N 4501054J换下 P/N 4501054G的机上可更换组件;同时用4.1第一次修正版的新软件的 ECB(电子控制盒)件号P/N 4500003G换下2.0.2版软件的ECB(电子控制 盒)P/N 4500003E。 五. 生效日期:1996 年 12 月 27 日 六. 颁发日期:1996 年 12 月 27 日
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