由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1996-F100-05
修正案号：39-1809
一. 标题： 改装/检查--反推电气控制，指示和警告 二. 适用范围： 所有F.28MK.0100型飞机 三. 参考文件： 1.BLA 1996-140(A)，1996.11.25 颁发; 2.FK SB F100-78-012/013 和 F100-78-04，都为 1996.11.22 颁发; 3.FK 用户信息函 TS96.67591，1996.11.14 颁发; 4.FK SB F100-24-034 修订 1，1996.9.12 颁发; 5.CAD96-F100-03R1，1996.12.4 颁发。 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1996-F100-03R1，39-1780 1996年10月31日，一架F.28MK.0100飞机发生了事故。初步调查表 明，在飞机起飞时右发反推非故意打开了。尽管导致打开的原因至今 还不清楚，FK公司的起初研究显示，可能出现了一些故障使反推处于 不安全状态而对机组没指示。如果反推在通常打开后，备用锁1号继电 器在通电位故障了，此故障就会隐伏着。这种状况再出现并得不到纠 正，系统的安全度就会降低。 为排除故障隐伏的可能性，FK公司和荷兰适航当局以前就决定建
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-1809 改装检查--反推电气控制，指示和警告CAD1996-F100-05.pdf
中国民用航空总局
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C AA C
适
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AIRWORTHINESS
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1996-F100-05
修正案号：39-1809
一. 标题： 改装/检查--反推电气控制，指示和警告 二. 适用范围： 所有F.28MK.0100型飞机 三. 参考文件： 1.BLA 1996-140(A)，1996.11.25 颁发; 2.FK SB F100-78-012/013 和 F100-78-04，都为 1996.11.22 颁发; 3.FK 用户信息函 TS96.67591，1996.11.14 颁发; 4.FK SB F100-24-034 修订 1，1996.9.12 颁发; 5.CAD96-F100-03R1，1996.12.4 颁发。 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1996-F100-03R1，39-1780 1996年10月31日，一架F.28MK.0100飞机发生了事故。初步调查表 明，在飞机起飞时右发反推非故意打开了。尽管导致打开的原因至今 还不清楚，FK公司的起初研究显示，可能出现了一些故障使反推处于 不安全状态而对机组没指示。如果反推在通常打开后，备用锁1号继电 器在通电位故障了，此故障就会隐伏着。这种状况再出现并得不到纠 正，系统的安全度就会降低。 为排除故障隐伏的可能性，FK公司和荷兰适航当局以前就决定建
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