由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1997-A320-02
修正案号:39-1817
一. 标题: 检查机翼、机身接合处交叉接头的裂纹情况 二. 适用范围: 适用于所有A320飞机 三. 参考文件: DGAC AD96-299-094(B) 空客 SB A320-57-1051R1 或以后批准的修正 四. 原因、措施和规定 为了发现影响飞机结构完整性的交叉接头疲劳裂纹,在本指令规 定的有效期内,完成下列工作: ①总起落达到28000次以前,按空客服务通告A320-57-1051R1的说 明,完成一次对交叉接头的超声波检查。 ②如未发现裂纹,按本指令①的要求,在间隔不超过20000次起落 完成重复检查。 ③如首次和间隔检查时发现了裂纹,确定裂纹长度,并按空客服 务通告A320-57-1051R1的说明,完成修理和重检。 五. 生效日期:1997 年 1 月 6 日 六. 颁发日期:1997 年 1 月 6 日
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-1817 检查机翼、机身接合处交叉接头的裂纹情况CAD1997-A320-02.pdf
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适
航
指
令
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1997-A320-02
修正案号:39-1817
一. 标题: 检查机翼、机身接合处交叉接头的裂纹情况 二. 适用范围: 适用于所有A320飞机 三. 参考文件: DGAC AD96-299-094(B) 空客 SB A320-57-1051R1 或以后批准的修正 四. 原因、措施和规定 为了发现影响飞机结构完整性的交叉接头疲劳裂纹,在本指令规 定的有效期内,完成下列工作: ①总起落达到28000次以前,按空客服务通告A320-57-1051R1的说 明,完成一次对交叉接头的超声波检查。 ②如未发现裂纹,按本指令①的要求,在间隔不超过20000次起落 完成重复检查。 ③如首次和间隔检查时发现了裂纹,确定裂纹长度,并按空客服 务通告A320-57-1051R1的说明,完成修理和重检。 五. 生效日期:1997 年 1 月 6 日 六. 颁发日期:1997 年 1 月 6 日
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