由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1997-B737-03 一. 标题: 更换 CFM56 发动机风扇盘和叶片
修正案号:39-1836
二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的,装有CFM56-3B-2和CFM56-3C-1涡轮风 扇发动机的波音737型飞机 三. 参考文件: 1.FAA AD96-25-11 修正案 39-9854 2.波音服务通告 SB737-71-1203R10 1994 年 7 月 21 日 3.FAA AD89-13-51 4.CFMI CFM56-3/-3B/-3C 服务通告 SB No.72-543R4 1992 年 7 月 29 日 四. 原因、措施和规定 为防止因风扇叶片失效而失去动力,要求完成下述工作,已完成 者除外: A.对于CFM56-3C-1型涡轮风扇发动机: (1)在下次飞行前,用可用的风扇盘更换在未限定CFM56-3C-1推 力级别时工作的, 并装有件号为9527M99P08, 9527M99P09, 9527M99P10, 9527M99P11,或1285M39P01风扇叶片的1级风CAD97-B737-03/39-1836 扇盘,件号335-014-511-0。 (2)在下次飞行前,用可用的风扇叶片更换在未限定CFM56-3C-1
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-1836 更换CFM56 发动机风扇盘和叶片CAD1997-B737-03.pdf
中国民用航空总局
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C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1997-B737-03 一. 标题: 更换 CFM56 发动机风扇盘和叶片
修正案号:39-1836
二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的,装有CFM56-3B-2和CFM56-3C-1涡轮风 扇发动机的波音737型飞机 三. 参考文件: 1.FAA AD96-25-11 修正案 39-9854 2.波音服务通告 SB737-71-1203R10 1994 年 7 月 21 日 3.FAA AD89-13-51 4.CFMI CFM56-3/-3B/-3C 服务通告 SB No.72-543R4 1992 年 7 月 29 日 四. 原因、措施和规定 为防止因风扇叶片失效而失去动力,要求完成下述工作,已完成 者除外: A.对于CFM56-3C-1型涡轮风扇发动机: (1)在下次飞行前,用可用的风扇盘更换在未限定CFM56-3C-1推 力级别时工作的, 并装有件号为9527M99P08, 9527M99P09, 9527M99P10, 9527M99P11,或1285M39P01风扇叶片的1级风CAD97-B737-03/39-1836 扇盘,件号335-014-511-0。 (2)在下次飞行前,用可用的风扇叶片更换在未限定CFM56-3C-1
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