由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1997-MD82-01
修正案号:39-1854
一. 标题: 安装大翼后梁腹板外加强片或更换外侧空中扰流板作动筒 活塞 二. 适用范围: 所有列在麦道公司服务通告DC9-27-300R2上的MD82飞机 三. 参考文件: 1)FAA AD97-02-08 修正案 39-9893 2)麦道公司服务通告 DC9-27-300R2(1995 年 6 月 29 日生效) 四. 原因、措施和规定 为防止由于外侧空中扰流板作动筒的活塞失效而打穿大翼,导致 燃油渗漏并降低大翼牢固性,除非事先已经完成,必须进行以下工作: 在本指令生效后累积达5,000起落之前,参考麦道公司服务通告 DC9-27-300R2,完成本指令(1)或(2)节要求: (1)在大翼左右两侧外空中扰流板作动筒和大翼后梁腹板之间安 装外保护加强片; (2)用改进的活塞更换大翼左右两侧外空中扰流板作动筒活塞。 注1:在本指令生效之前按照麦道公司服务通告DC9-27-300或 DC9-27-300R1要求完成有关规定,可认为是已完成本指令有关要求; 注2:在本指令生效之前已在大翼左右两侧安装件号为 P/N5915900-5525的空中扰流板作动筒组件,可认为是已完成本指令有
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-1854 安装大翼后梁腹板外加强片或更换外侧空中扰流板作动筒活塞 CAD1997-MD82-01.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1997-MD82-01
修正案号:39-1854
一. 标题: 安装大翼后梁腹板外加强片或更换外侧空中扰流板作动筒 活塞 二. 适用范围: 所有列在麦道公司服务通告DC9-27-300R2上的MD82飞机 三. 参考文件: 1)FAA AD97-02-08 修正案 39-9893 2)麦道公司服务通告 DC9-27-300R2(1995 年 6 月 29 日生效) 四. 原因、措施和规定 为防止由于外侧空中扰流板作动筒的活塞失效而打穿大翼,导致 燃油渗漏并降低大翼牢固性,除非事先已经完成,必须进行以下工作: 在本指令生效后累积达5,000起落之前,参考麦道公司服务通告 DC9-27-300R2,完成本指令(1)或(2)节要求: (1)在大翼左右两侧外空中扰流板作动筒和大翼后梁腹板之间安 装外保护加强片; (2)用改进的活塞更换大翼左右两侧外空中扰流板作动筒活塞。 注1:在本指令生效之前按照麦道公司服务通告DC9-27-300或 DC9-27-300R1要求完成有关规定,可认为是已完成本指令有关要求; 注2:在本指令生效之前已在大翼左右两侧安装件号为 P/N5915900-5525的空中扰流板作动筒组件,可认为是已完成本指令有
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