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39-1890 改装波音737 飞机副翼升降舵动力控制组件(PCU) CAD1997-B737-10.pdf2页

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  • 上传作者:航空
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文档路径主页 > 法规 > CAAC > 适航指令 Airworthiness Directive >

由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS

DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD1997-B737-10

修正案号:39-1890

一. 标题: 改装波音 737 飞机副翼/升降舵动力控制组件(PCU) 二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的,装有件号为65-45180-29,序号为182 至1297(含)的副翼或升降舵动力控制组件的波音737系列飞机 注1:上述件号和序号的副翼或升降舵PCU最初安装于线号为1793 至2036(含)的波音737飞机上。其中一些PCU已用作备件,因此本指令 无法确切提供安装这些PCU的飞机的线号。 注2:件号为65-45180-29的PCU由件号为65-44761-21的PCU组件和 相连液压接头组成;件号为65-45180-29和65-44761-21的PCU均有序 号。 为易于确定本指令所指PCU, 可使用件号为65-44761-21的PCU序号。 下列为适用的件号为65-44761-21的PCU的序号: 8550A, 8552A, 8556A, 8557A, 8561A, 8563A至8718A(含), 8720A至8726A(含), 8728A至8745A(含), 8749A, 8750A至8758A(含),

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