由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1997-B767-02 一. 标题: 检查后缘襟翼连接接头
修正案号:39-1902
二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的所有波音767型系列飞机 三. 参考文件: 1.FAA AD T97-08-51 2.波音紧急服务通告 767-27A0151R1 1997 年 4 月 2 日
四. 原因、措施和规定 为防止因连接接头螺栓失效使外侧后缘襟翼脱离飞机,要求完成 下述工作,已完成者除外: A.根据适用性,在本指令A.1或A.2段规定的时间内,按照波音紧急 服务通告767-27A0151R1的要求,检查左右外侧后缘襟翼铰接接头的所 有螺栓的类型,螺栓的长度和螺栓的力矩。 1.对于在本指令生效之日时累计使用15000总飞行循环或更多,或 者37500总飞行小时或更多的飞机,在本指令生效后的15天内完成检 查。 2.对于所有其它飞机,按本指令A.2.(1)或A.2.(2)段规定时间的 后到者完成检查。 (1)在累计10000总飞行循环或25000总飞行小时之前,以先到为
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中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1997-B767-02 一. 标题: 检查后缘襟翼连接接头
修正案号:39-1902
二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的所有波音767型系列飞机 三. 参考文件: 1.FAA AD T97-08-51 2.波音紧急服务通告 767-27A0151R1 1997 年 4 月 2 日
四. 原因、措施和规定 为防止因连接接头螺栓失效使外侧后缘襟翼脱离飞机,要求完成 下述工作,已完成者除外: A.根据适用性,在本指令A.1或A.2段规定的时间内,按照波音紧急 服务通告767-27A0151R1的要求,检查左右外侧后缘襟翼铰接接头的所 有螺栓的类型,螺栓的长度和螺栓的力矩。 1.对于在本指令生效之日时累计使用15000总飞行循环或更多,或 者37500总飞行小时或更多的飞机,在本指令生效后的15天内完成检 查。 2.对于所有其它飞机,按本指令A.2.(1)或A.2.(2)段规定时间的 后到者完成检查。 (1)在累计10000总飞行循环或25000总飞行小时之前,以先到为
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