由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1997-B757-03 一. 标题: 检查飞机灭火管和烟雾探测管 二. 适用范围: 所有波音757飞机
修正案号:39-1926
三. 参考文件: FAA AD97-09-06 修正案 39-10002 波音 紧急服务通告:757-26A0040(1997.3.27) 四. 原因、措施和规定 完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间,但 必须得到适航当局的批准。 为了防止因灭火系统和烟雾探测系统管子之间摩擦,而导致在后 货舱有火警时灭火系统工作不正常或火警探测延迟,必须完成下列工 作: (a)在累计飞行达到10000飞行小时之前或该指令生效后60天内, 后到为准,按波音紧急服务通告757-26A0040(1997.3.27)要求完成该 指令(a)(1),(a)(2),(a)(3)段工作, 以后以不超过10000飞行小时重 复检查. (1)按紧急服务通告对站位1300至1580之间灭火系统管子进行一 次详细目视检查,检查灭火管是否有损伤,如果发现损伤,则在下次飞 行前,按照紧急服务通告进行修理或用新件更换.
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-1926 检查飞机灭火管和烟雾探测管CAD1997-B757-03.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1997-B757-03 一. 标题: 检查飞机灭火管和烟雾探测管 二. 适用范围: 所有波音757飞机
修正案号:39-1926
三. 参考文件: FAA AD97-09-06 修正案 39-10002 波音 紧急服务通告:757-26A0040(1997.3.27) 四. 原因、措施和规定 完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间,但 必须得到适航当局的批准。 为了防止因灭火系统和烟雾探测系统管子之间摩擦,而导致在后 货舱有火警时灭火系统工作不正常或火警探测延迟,必须完成下列工 作: (a)在累计飞行达到10000飞行小时之前或该指令生效后60天内, 后到为准,按波音紧急服务通告757-26A0040(1997.3.27)要求完成该 指令(a)(1),(a)(2),(a)(3)段工作, 以后以不超过10000飞行小时重 复检查. (1)按紧急服务通告对站位1300至1580之间灭火系统管子进行一 次详细目视检查,检查灭火管是否有损伤,如果发现损伤,则在下次飞 行前,按照紧急服务通告进行修理或用新件更换.
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