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39-1951 修改双水獭飞机结构件的使用寿命限制CAD1996-DHC6-01R1.pdf3页

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  • 上传时间:2011-12-12
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由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS

DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD1996-DHC6-01R1

修正案号:39-1951

一. 标题: 修改双水獭飞机结构件的使用寿命限制 二. 适用范围: 在中国注册的DHC6飞机 三. 参考文件: 1.CANADA AD CF-96-15 2.de Havilland 结 构 使 用 寿 命 限 制 手 册 PSM 1-6-11, 改 版 4(1996.5.31) 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1996-DHC6-01,39-1756 最近,对DHC6双水獭飞机结构进行了一次重新评估,这次评估导 致了一些结构件使用寿命限制的调整;同时也引进了一些新的结构检 查。新的使用寿命限制的详细内容包含在de Havilland结构件使用寿 命限制手册,PSM 1-6-11,改版 4(本文中简称为“PSM”),1996.5.31。 采用PSM改版4后,有些飞机会立即受到下列各规定的影响: (A)执行在de Havilland服务通告6/525(1996.9.6)中规定的 对主梁接耳的详细检查; (B)提前3000小时/6000次飞行完成改装6/1318(服务通告6/268, 修改版 E,1996.9.27);

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标签自定义标签: 使用 寿命 限制 构件
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