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39-1974 防止冲压涡轮伸展后不能转动CAD1996-MULT-02R1.pdf2页

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由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD1996-MULT-02R1 一. 标题: 防止冲压涡轮伸展后不能转动

修正案号:39-1974

二. 适用范围: 完成了改装5161并且未完成改装11206的全部A310和A300-600飞 机 三. 参考文件: 1.DGAC 93-136-146(B)R3 2.Airbus AOT 29-08,29-09 3.Airbus SB A300-29-6030R1 SB A310-29-2039R1 四. 原因、措施和规定 为了防止和探测冲压涡轮锁定销的腐蚀和/或调节不当,从而可能 使冲压涡轮转子不能开锁,随后,在飞行中当冲压涡轮伸展时相关的液 压泵就不能工作,为此要求完成下列工作: 1.在原适航指令生效后500飞行小时之内或1996年6月30日之前 (先到为准),执行一次冲压涡轮伸展试验并按AOT 29-09(93年11月16日 颁发)指令检查锁定销的调节; 2.此后,以不超过10个月的间隔,按SB A310-29-2039R1或 A300-29-6030R1重复进行同样的试验和检查; 3.对于先前已按Airbus AOT 29-28、AOT 29-09或SB

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