由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1997-MULT-39
修正案号：39-1987
一. 标题： 检查波音 737/747/757/767 飞机“IPECO”驾驶员座椅 二. 适用范围： 安装1996年12月19日波音服务通告 737-25-1334/747-25-3132/757-25-0183/767-25 -0244列出的IPECO驾 驶员座椅的波音737/747/757/767飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD97-15-06,39-10079, 2.波音服务通告 737-25-1334, 3.波音服务通告 747-25-3132, 4.波音服务通告 757-25-0183, 5.波音服务通告 767-25-0244, 四. 原因、措施和规定 为防止飞机加速和起飞过程中驾驶员座椅的非指令性移动，要求 完成以下工作，除非事先已完成。 1、本指令生效后的 80天内，按1996年12月19日波音服务通告 737-25-1334/747-25-3132/757-25-0183/767-25-0244的要求，对驾驶 员的座椅和座椅锁进行一次性的功能检查，以确定座椅滑轨的锁销在 滑轨的各个位置都能锁住。 １）如果滑轨的锁销在滑轨的各个位置都能锁住，不须采取进
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-1987 检查波音737747757767 飞机“IPECO”驾驶员座椅CAD1997-MULT-39.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1997-MULT-39
修正案号：39-1987
一. 标题： 检查波音 737/747/757/767 飞机“IPECO”驾驶员座椅 二. 适用范围： 安装1996年12月19日波音服务通告 737-25-1334/747-25-3132/757-25-0183/767-25 -0244列出的IPECO驾 驶员座椅的波音737/747/757/767飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD97-15-06,39-10079, 2.波音服务通告 737-25-1334, 3.波音服务通告 747-25-3132, 4.波音服务通告 757-25-0183, 5.波音服务通告 767-25-0244, 四. 原因、措施和规定 为防止飞机加速和起飞过程中驾驶员座椅的非指令性移动，要求 完成以下工作，除非事先已完成。 1、本指令生效后的 80天内，按1996年12月19日波音服务通告 737-25-1334/747-25-3132/757-25-0183/767-25-0244的要求，对驾驶 员的座椅和座椅锁进行一次性的功能检查，以确定座椅滑轨的锁销在 滑轨的各个位置都能锁住。 １）如果滑轨的锁销在滑轨的各个位置都能锁住，不须采取进
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