由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1997-B737-21
修正案号：39-2048
一. 标题： CFM56-3 涡扇发动机起动机齿轮轴的更换 二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的波音737型系列飞机，且装有CFM 56-3型 系列涡轮风扇发动机， 这些发动机具有下列序号： 858619至858622， ESN 858624，858627至858632，858638，858640，858641，858644，858657 三. 参考文件： 1.DGAC AD T97-354 (B) 2.CFMI 公司服务通告 SB 72A861 1997 年 10 月 30 日 四. 原因、措施和规定 由于附件齿轮箱上的起动机齿轮轴失效，发生了三次空中停车。 因此要求完成下述工作，已完成者除外： A.按照CFMI服务通告72A861(1997.10.30)的要求，对AGB/TGB磁性 金属屑探测器进行每日检查。 B.在1997年12月12日之前，拆除服务通告中可疑的起动机齿轮轴。 五. 生效日期：1997 年 11 月 5 日 六. 颁发日期：1997 年 11 月 5 日
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-2048 CFM56-3 涡扇发动机起动机齿轮轴的更换CAD1997-B737-21.pdf
中国民用航空总局
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C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1997-B737-21
修正案号：39-2048
一. 标题： CFM56-3 涡扇发动机起动机齿轮轴的更换 二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的波音737型系列飞机，且装有CFM 56-3型 系列涡轮风扇发动机， 这些发动机具有下列序号： 858619至858622， ESN 858624，858627至858632，858638，858640，858641，858644，858657 三. 参考文件： 1.DGAC AD T97-354 (B) 2.CFMI 公司服务通告 SB 72A861 1997 年 10 月 30 日 四. 原因、措施和规定 由于附件齿轮箱上的起动机齿轮轴失效，发生了三次空中停车。 因此要求完成下述工作，已完成者除外： A.按照CFMI服务通告72A861(1997.10.30)的要求，对AGB/TGB磁性 金属屑探测器进行每日检查。 B.在1997年12月12日之前，拆除服务通告中可疑的起动机齿轮轴。 五. 生效日期：1997 年 11 月 5 日 六. 颁发日期：1997 年 11 月 5 日
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