由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1994-A300-09R2
修正案号：39-2047
一. 标题： 检查机翼前后梁第 9 肋内外侧处下部支架 二. 适用范围： 未完成改装No.10161的全部A300-600飞机 三. 参考文件： 1.DGAC 适航指令 94-208-169(B)R2 2.Airbus Industrie SB A300-57-6037R1, SB A300-57-6039 四. 原因、措施和规定 为防止机翼前后梁第9肋内外侧处下部支架的起始裂纹(这些裂纹 将会影响飞机机翼的整体性),要求执行下列工作: 1、在累计17000飞行循环或原指令CAD1994-A300-09生效之日起 2000飞行循环之内(后到为准),对SB A300-57-6037R1中规定的诸孔进 行一次超声波检查。 注1:按SB A300-57-6039(改装号N0.8842)改装过的飞机必须在改 装后的17000飞行循环内进行检查。 2、以不超过4800飞行循环的间隔,按SB A300-576037R1的指令重 复此检查。 注2:此门槛值和间隔是按平均每个飞行循环2.1飞行小时确定,对 于不同的平均飞行循环小时数,应按在1992年2月修订的A300-600
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C AA C
适
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指
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1994-A300-09R2
修正案号：39-2047
一. 标题： 检查机翼前后梁第 9 肋内外侧处下部支架 二. 适用范围： 未完成改装No.10161的全部A300-600飞机 三. 参考文件： 1.DGAC 适航指令 94-208-169(B)R2 2.Airbus Industrie SB A300-57-6037R1, SB A300-57-6039 四. 原因、措施和规定 为防止机翼前后梁第9肋内外侧处下部支架的起始裂纹(这些裂纹 将会影响飞机机翼的整体性),要求执行下列工作: 1、在累计17000飞行循环或原指令CAD1994-A300-09生效之日起 2000飞行循环之内(后到为准),对SB A300-57-6037R1中规定的诸孔进 行一次超声波检查。 注1:按SB A300-57-6039(改装号N0.8842)改装过的飞机必须在改 装后的17000飞行循环内进行检查。 2、以不超过4800飞行循环的间隔,按SB A300-576037R1的指令重 复此检查。 注2:此门槛值和间隔是按平均每个飞行循环2.1飞行小时确定,对 于不同的平均飞行循环小时数,应按在1992年2月修订的A300-600
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