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39-2052 检查和修理B737 飞机的机身下蒙皮裂纹CAD1997-B737-22.pdf3页

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由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS

DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD1997-B737-22

修正案号:39-2052

一. 标题: 检查和修理 B737 飞机的机身下蒙皮裂纹 二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的、列在波音紧急服务通告737-53A1177中 其生产线号为292至2565的所有波音737型飞机 三. 参考文件: 1.FAA AD97-22-07 修正案 39-10179 2.CAD94-B737-08 修正案 39-1323 3.波音电传 M-7272-97-5493 1997 年 11 月 1 日 4.波音紧急服务通告 737-53A1177 1994 年 11 月 8 日 5.波音紧急服务通告 737-53A1177R1 1996 年 9 月 19 日 6.波音紧急服务通告 737-53A1177R2 1997 年 7 月 24 日 7.波音紧急服务通告 737-53A1177R3 1997 年 9 月 18 日 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1994-B737-08,39-1329 为防止飞机突然释压,要求完成下述工作,已完成者除外: A.根据适用性,在本指令B或C段规定时间内,按波音紧急服务通 告737-53A1177、 R2或R3的 R1、 《施工说明》 第一部分(PART I-INSPECTION) 的要求,低频涡流检查机身搭接处下排紧固件附近的下蒙皮是否存在

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