由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1997-B747-10 一. 标题： 检查中央油箱回油泵的电气接头
修正案号：39-2076
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的生产线号001至971(含)的B747系列飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD97-25-06 修正案 39-10230 2.波音紧急服务通告 747-28A2206 1997 年 9 月 25 日 四. 原因、措施和规定 为防止回油泵电动马达组件内部失效导致燃油在轮舱内着火。要 求完成下述工作(已完成者除外)： A.除本指令B部分的情况外，在本指令生效后90天内，依照波音紧 急服务通告747-28A2206的要求，断开中央油箱回油泵的电气接头，一 次性查看该电气接头的件号。 1.如果其件号与上述紧急服务通告中列出的正确件号一致，则将 接头复原。本指令不要求做进一步的工作。 2.如果其接头件号与上述紧急服务通告中列出的正确件号不符， 则在下次飞行前，按照该服务通告的“施工指南”中的要求，用装有 正确件号的接头的新回油泵换下旧回油泵。 B.如果因缺件而不能装上带有正确件号的电气接头的回油泵，则 依照最低设备清单(MEL)和上述紧急服务通告的 “施工指南” 第III.A.3
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本文链接地址：39-2076 检查中央油箱回油泵的电气接头CAD1997-B747-10.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1997-B747-10 一. 标题： 检查中央油箱回油泵的电气接头
修正案号：39-2076
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的生产线号001至971(含)的B747系列飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD97-25-06 修正案 39-10230 2.波音紧急服务通告 747-28A2206 1997 年 9 月 25 日 四. 原因、措施和规定 为防止回油泵电动马达组件内部失效导致燃油在轮舱内着火。要 求完成下述工作(已完成者除外)： A.除本指令B部分的情况外，在本指令生效后90天内，依照波音紧 急服务通告747-28A2206的要求，断开中央油箱回油泵的电气接头，一 次性查看该电气接头的件号。 1.如果其件号与上述紧急服务通告中列出的正确件号一致，则将 接头复原。本指令不要求做进一步的工作。 2.如果其接头件号与上述紧急服务通告中列出的正确件号不符， 则在下次飞行前，按照该服务通告的“施工指南”中的要求，用装有 正确件号的接头的新回油泵换下旧回油泵。 B.如果因缺件而不能装上带有正确件号的电气接头的回油泵，则 依照最低设备清单(MEL)和上述紧急服务通告的 “施工指南” 第III.A.3
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