由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1997-B737-21R2
修正案号：39-2087
一. 标题： 更换发动机起动机齿轮轴和传动齿轮箱输入齿轮轴 二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、装有下列序号的CFM 56-3系列发动机 的波音737(但不限于)系列飞机： 第一组：858619至858622、858624、858627至858635、858638、 858640、858641、858644、858647、858657 第二组：856625、858630至858639、858641至858643、858646至 858651、 858654至858657、 858660至858662、 858665至858668、 858673、 858687、858688、858701 三. 参考文件： 1.FAA AD T97-25-51 1997 年 12 月 4 日 2.CAD97-B737-21R1 修正案 39-2057 3.CFMI CFM56-3/-3B/-3C 紧 急 服 务 通 告 (ASB) NO.72-A861R2 1997 年 11 月 12 日 4.CFMI CFM56-3/-3B/-3C 服务通告(SB) NO.72-A863 1997 年 10 月 31 日 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1997-B737-01R1，39-2057
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-2087 更换发动机起动机齿轮轴和传动齿轮箱输入齿轮轴CAD1997-B737-21R2.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1997-B737-21R2
修正案号：39-2087
一. 标题： 更换发动机起动机齿轮轴和传动齿轮箱输入齿轮轴 二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、装有下列序号的CFM 56-3系列发动机 的波音737(但不限于)系列飞机： 第一组：858619至858622、858624、858627至858635、858638、 858640、858641、858644、858647、858657 第二组：856625、858630至858639、858641至858643、858646至 858651、 858654至858657、 858660至858662、 858665至858668、 858673、 858687、858688、858701 三. 参考文件： 1.FAA AD T97-25-51 1997 年 12 月 4 日 2.CAD97-B737-21R1 修正案 39-2057 3.CFMI CFM56-3/-3B/-3C 紧 急 服 务 通 告 (ASB) NO.72-A861R2 1997 年 11 月 12 日 4.CFMI CFM56-3/-3B/-3C 服务通告(SB) NO.72-A863 1997 年 10 月 31 日 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1997-B737-01R1，39-2057
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